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北京9月14日电（曹淼）记者从北京市人民政府新闻办公室获悉：13日，北京市十四届人大常委会第二十九次会议听取市政府关于“大力推进公共治理，科学防治大气污染”议案情况的报告。北京市副市长张工表示，北京正在研究制定外埠货车绕行本市的政策，计划采用经济和行政等综合手段，引导过境大货车绕行北京；开展油品、重型载货车执法检查并推动开展异地处罚；强化高排放机动车停、限行措施。
PM2.5超标1.3倍 机动车是主要污染源
张工表示，北京市空气质量PM2.5浓度超标1.3倍，仍旧是当前最突出的问题。按污染来源划分，机动车仍是空气污染的主要来源。按污染分布划分，丰台、通州、大兴、房山等南部区域仍是污染较高地区。周边地区污染传输占本市PM2.5来源的28％到36％，而且短期内难以根本改变。
以高排放车为重点精准治车 采用综合手段引导过境大货车绕行
张工介绍，到2020年，全市轨道交通运营里程将达到900公里以上；将实施更加严格的车用燃油标准，本市第六阶段《车用汽油》和《车用柴油》两项标准预计年底发布2017年实施；到2017年底，全市机动车保有量控制在600万辆以内。
具体措施方面，张工表示，将研究制定外埠货车绕行本市相关政策和措施，采用经济、行政等综合手段，引导过境大货车绕行北京；针对公交车等八大行业新增的重型柴油车，全部安装颗粒捕集器（dpf）；将以高排放车为重点精准治车，研究制定对高排放车污染控制措施，2016到2017年再淘汰老旧机动车40万辆。
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