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今年两会上，“人工智能”第一次被写入了政府工作报告。雷军、李彦宏等代表委员也带来议案提案，让人工智能维持高热度。
人工智能是当下全球科技、产业的焦点之一，在我国也处于加速升温势头。国内不少高校建立了智能科学系，不少企业将其作为转型升级的“抓手”，舆论频送秋波，风投更是跃跃欲试。人工智能不但在科研上取得许多突破，产业化应用也已初现端倪。在这个当口，政府把人工智能列入国家战略层面，可谓抓住了一次时代机遇。
如果要用一个字来概括人工智能最显著的特征，那可能是“智”，也就是可以替代部分脑力劳动的技术。然而，人工智能最核心的要义却应该是“人”。科技史告诉人们，从长远来看，科技进步总会把社会带向一个光明的前程，但在某个具体时期，科技发展往往呈现为“双刃剑”，既给人们带来福祉，也可能造成“伤害”甚至“灾难”。
因此，当我们为“机器换人”而欢呼时，也决不能忘记人工智能的终极意义在于“造福于人”。有人说，谁掌握了人工智能，谁就掌握了未来。这句话有道理但不完整。准确地说，谁掌握了人工智能并造福于人，谁才掌握了未来。一切引导、推进、规范人工智能的规划、政策和举措，均应立足于社会福祉，把有利于改善民生，为民众解决生活中的实际问题作为出发点和落脚点。
政府主导的人工智能理论研究、人才培养等各项工作应把“为了人”作为衡量工作成效的根本标准，真正做到“目中有人”，不但在技术、产业层面，而且在价值、文化层面，发挥好示范、引导作用。对于民间资本主导的人工智能项目，政府在引导其快速发展的同时，应积极履行监管和调控职能，推动其以民生需求为导向，在解决交通拥堵、儿童走失、医疗卫生等百姓关心关注的问题上优先发展、率先突破，让群众真切感受到人工智能带来的实实在在好处。
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今年初，中国消费者协会公布了2017年消费维权年主题――“网络诚信 消费无忧”。中消协秘书长常宇接受采访，介绍今年消费维权重点工作。 问：中消协2017年主题的含义是什么？ 答：第一，倡导网络经济下诚
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自2016年4月份摩拜单车在上海上线后，国内市场上共享单车面世已近一年。经过这段时间的发展，共享单车最初暴露的那些问题解决了吗？又出现了哪些新问题？用户对共享单车感知如何？中新网对此进行了走访调查。
共享单车的火爆是毋庸置疑的。一方面，从越来越多色彩的共享单车走上街头大有“召唤神龙”的架势便可见一斑。另一方面，用户数量也在不断增长。据比达咨询发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，我国
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今年两会上，“人工智能”第一次被写入了政府工作报告。雷军、李彦宏等代表委员也带来议案提案，让人工智能维持高热度。 人工智能是当下全球科技、产业的焦点之一，在我国也处于加速升温势头。国内不少高校
三月的春风吹拂，对摩拜和ofo来说，最好的和最坏的时刻同时到来了。 理智在追问：一个城市到底需要多少辆自行车？它来的如此之快，迅速成为城市的风景线；它的价格又及其便宜，一个小时只要1块钱，甚至
