北京11月12日电(鄂智超)11月10日,戴姆勒在北京举行了“戴姆勒中国职业教育十周年”庆典。自2006年起,共有约4000名学员参加了戴姆勒中国职业培训,为汽车行业注入了新的血液。
戴姆勒股份公司董事会成员 唐世凯先生
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生表示:“通过在中国开展职业教育项目,不断深化本土化进程,戴姆勒践行着企业社会责任,并为中国汽车行业的发展做出贡献。”
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生(中),北京市教委黄侃副主任,北京电子科技职业学院张雅君党委书记(左)
戴姆勒中国职业教育起始于2006年,从最初北京电子科技职业学院的两个班、近50名学员发展至今,已在全国各地与22所职业学校展开合作,培养了近100名优秀教师和4000名学员。目前,戴姆勒中国职业教育项目已在包括上海、广州、成都、武汉、西安、烟台等地区落地。
学生培训室
戴姆勒大中华区人力执行总裁满静女士向记者表示,戴姆勒一系列职教项目的最大特点是以德国双元制职教体系为基础,采取理论与实践一体的小班授课,每班不超过28人,职业素养和专业技能并重。她还表示:创新的本土化人才培养是戴姆勒的重要战略之一,从学生生源的选拔、到教师的培训,都有着严格的标准。比如,学生课上动手实践的比例达到75%以上,每名教师每年的培训时间达400小时,用来确保教学质量。
目前,戴姆勒大中华区为年轻学员们提供7个职教专业。在生产领域,涵盖了汽车装配、机电、数控加工中心(CNC)编程、汽车机械、发动机制造等5个专业;在售后领域,则包括汽车机电维修、涂装两个专业。中国的职业培训模式与德国类似,同样为期三年。一部分为理论知识培训,包括部分英语课程。另一部分,学员会有机会到戴姆勒合资生产工厂或梅赛德斯-奔驰经销商的售后部门进行实训,为迎接未来工作中的实际挑战做好准备。
中德学生展示合作学习成果
此外,戴姆勒还积极参与“中德职业教育汽车机电合作项目”(SGAVE)。该项目由中国教育部、德国国际合作机构、戴姆勒等德国汽车制造商携手发起,旨在为中国汽车机电技术人员制定一套标准化的培训体系,提高中国汽车机电技术人才的水平。
满静女士还向记者表示,戴姆勒一直致力于为年轻学员提供专业、系统的职业教育。在德国目前共有22个专业可供选择,今后考虑在国内继续引入3至5 种新专业,以满足更多业化职业人才的需求。
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