节前买车盯“现车” 部分热销车行情一览

　　华晨蒂阿兹

　　车市巡礼　　

　　离春节已不足两周了，计划在春节前购车的老广们注意了：现在还纠结拿多点优惠的话，只能是白忙活,有现车能马上提车才是正理，再晚上牌肯定没戏。悲催的是，“爆款车”大多无现车只能预订了，有现车的多是冷门车。 文/表 广州日报记者 邓莉

　　节前购车:现车冷门车有戏

　　“再晚点，上牌肯定没有时间的了。是否能申请到临牌也要看情况。”一汽丰田4S店销售人员告诉记者。想节前买车的消费者，可别忘记问有没有现车，节前能否提到车。经销商提醒消费者：因为新车上牌需要预约，近期买车的消费者大多只能上临牌，再晚点的话上临牌都够呛。

　　有经销商表示，由于今年春节来得比较早，目前大部分汽车品牌还没有接到新一年的市场促销政策，因此市场上还没有出现大力降价促销的情况，基本保持原有优惠幅度。记者留意到，节前最后半个月，也有部分车型有较大的让利幅度，但多为在广州本地销量较为一般的高端车或豪华车，如凯迪拉克、英菲尼迪等部分车型，优惠基本超过6万元以上；进口大众途锐的优惠高达10万元以上；楼兰也有高达7万元优惠。而热销车型，如卡罗拉，近期只有6000～8000元优惠，比此前的1.2万～1.6万元优惠缩水不少；朗逸近期也只有8000～1万元让利，比此前也缩水近一半。经销商建议，如果不急着节前买车，等到节后看看也不迟。

　　新能源车方面，虽然目前市场上的新能源车与插电式混合动力车型普遍优惠很大，基本有6万以上的降价，加上国家与地方的补贴，多能在10万～15万元之内买到。虽然新能源车可以直接拿到上牌指标，但买的消费者依然很少。经销商表示，新一年新能源车补贴的变化，对市场暂时影响不大。

　　“爆款车”：大多无现车只能预订

　　记者留意到，受年底购车旺季和小排量车购置税调整的影响，在去年12月底和今年元旦假期，市场遇到了一次购车小高潮，经销商积累了不少订单。同时，随着春节临近，厂家陆续安排工厂停工，板车运输量减少，经销商在店的库存也缩减不少，大部分“爆款”新车春节前很难保证可以提车。

　　在东风日产、一汽丰田、广汽本田、一汽大众、上汽大众等主流合资品牌店内，记者留意到，节前买车和做保养的人川流不息。但经销商告诉记者，一些爆款的车型如今只能排到春节后才能提车，如汉兰达、吉利博越、传祺GS8、指南者、欧蓝德、思域等，仅有一些冷门的车型或热门车的冷门型号，才可能有现车。销售人员提醒消费者，一些爆款车型如今交货期要三到四个月，如果想早点提车，不妨现在下订。如现在下订广汽GS8，要2月中下旬才能陆续提车，其中最热门的型号要等3个月左右时间；如下订雷克萨斯的RX200T，同样需要等三个月后才能提车。

　　至于市场热销的小排量车，经销商表示：“小排量购置税从征收5%改成7.5%，优惠幅度减半，11～12月已经是最后一波促销优惠，真要买的早买了。”