为节省高速公路通行费,降低运输成本,不法分子通过勾结高速路收费站员工等非法手段达到逃费,严重破坏运输市场经济秩序,造成国家高速公路财产流失。
昨日,佛山市公安局三水分局举行新闻通报会,通报近期摧毁的一个利用“短途换长途、轻型换重型”方式更换通行卡,逃避缴纳高速公路费用的犯罪团伙,行动抓获包括收费站员工、运输公司老板及司机在内的犯罪嫌疑人26人,累计扣押涉案车辆9辆,查获对讲机、高速通行卡、银行卡、假车牌等作案工具一批,查封涉案车辆29辆,追回高速公路通行费44万余元。26名犯罪嫌疑人被公安机关依法刑事拘留,其中15人被逮捕。
“消失”的车辆
去年年底,广东省公路建设有限公司南环段分公司通过翻查收费系统,察觉到一个异常情况:一辆蓝色的小轿车在西二环南段金沙收费站取高速公路通行卡进入高速公路后,其出口流水记录显示有多次严重超时,部分甚至超过两周以上。
无独有偶,该公司随后也排查出从粤西进入高速公路而无出口信息的货运车辆,这些车辆为何“只进不出”无缘无故凭空“消失”?蓝色小轿车与这些大货车之间又有什么样的联系?为了查清其中的蹊跷,该公司向三水公安报警求助。
接报后,三水公安分局立即成立专案组分别对小轿车及大货车展开侦查。通过对可疑蓝色小轿车行走轨迹的跟踪,民警发现该蓝色小轿车每次都是从广三高速金沙收费站进入高速公路后在云东海站出站,但收费系统一直显示该车辆处于“超时”状态,究竟为何?
轿车变货车 长途变短途
警方调查发现,蓝色小轿车原来是高速公路公司内部一名员工的私家车。奇怪的是,该蓝色小轿车每次以相同路径多次上落高速,出站时没有归还通行卡且直接驶离高速。
与此同时,追查大货车的办案小组有了惊人发现,从粤西高速进入广三高速的大货车竟然在云东海站出了站,但其通行扣费的路段却变成了从金沙站至云东海站路段。
“又是金沙站进入,云东海站驶出。货车出口所用通行卡记录和蓝色小轿车实际行驶是同一路线,我们再通过卡口视频信息比对,完全可以确定它们就是早前粤西排查出‘只进不出’的车辆。”办案民警说到,原本从粤西进入高速的货车,却持金沙站入口卡交费,行驶几百公里却只交10公里通行费,偷逃大笔高速公路通行费,作案团伙浮出水面。
内外勾结的“换卡”把戏
随着案件逐步侦查,办案民警发现蓝色小轿车的车主李某社会关系复杂,与货车司机有密切的联系,疑团终于解开。原来,李某凭借着高速公路公司员工上下班交通车辆通行高速的职务便利,多次驾驶自己的小轿车经由金沙站进入高速,在入口领取通行卡时,故意领取货车类的通行卡,当车辆在云东海站下高速时直接出站,未按规定归还通行卡。随后,李某通过与中介人接洽与长途货车司机取得联系,将通行卡放在广三高速主线的草丛中,货车司机每次途经高速出站前在指定地方拿卡,从而出站时偷逃路费。这样一来一往的“换卡”把戏,货车车队直接偷逃高速公路通行费将近73万元。
在充分掌握相关证据情况下,今年1月20日凌晨,三水公安分局展开联合大行动,在云东海收费站将两辆粤K牌的货车拦截下来,抓获货车司机4名,同时将涉案员工李某一并抓捕归案。
通过对涉案人员的深度挖掘,专案组民警分别在虎门大桥收费以及在河南、海南及茂名等地成功将涉案人员抓捕归案。案件至今,共牵连出3个涉案货运车队,先后抓获包括货车车队老板、司机、中介、收费站员工等26名嫌疑人。
背后巨大的利益输送
经审讯,嫌疑人李某交代从2014年开始倒卖通行卡,先后将几百张通行卡转卖给其他货车司机,并收取每张400元不等的交易金额,同时,货车司机每次成功协助“逃费”,也可获得车队额外50元奖励,整个作案团伙共获利40余万元。
目前涉案的26名犯罪嫌疑人已经被公安机关依法刑事拘留,其中15人已被逮捕。
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