北京多家车企角力新能源车

　　前途汽车展区展示了新能源汽车的内部结构。 本报记者 邓伟摄

　　本报记者 董禹含

　　多个品牌多种畅销款电动汽车汇聚一堂：拆解开的电动汽车底盘一览无余，仿佛来自未来世界的微型电动车，还有电动赛车、电动巴士、电动物流车……昨日，2016节能与新能源汽车成果展在国家会议中心开幕，北汽集团、华泰汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、知豆等40多个汽车品牌的100多款未上市及新近上市车型参展。展会为期4天，持续到16日。

　　55款纯电动汽车北京销售

　　“今年的指标已经都用光了，得等明年了，但提前来咨询一下。”市民郝女士家住丰台，想买一辆电动汽车作为代步工具，她昨天早上6点多就从家出发前来观展。

　　记者从展会上了解到，截至今年8月底，北京新增纯电动汽车3.73万辆，超过2015年全年水平，累计达到7.3万辆；共有16家车企55款纯电动小客车在北京备案销售。

　　30多款热门车型供试驾

　　近年来，新能源汽车自主创新技术不断提高，生产销售异常火爆，市场保有量迅速扩大。在相关政策的大力扶持下，北京多家车企投入到了新能源汽车的建造中。

　　北汽集团此次展出6款新能源整车，分别为纯电动汽车ARCFOX-1、EH400、EU260、EV160、EU220和北汽福田开发的智蓝F3纯电动迷你巴士。总部设在北京的华泰汽车也携两款新能源车参展，分别为SUV XEV260和轿车iEV230，其中华泰新能源XEV260是国内首款纯电动式的SUV车型，综合最大工况续航里程达266公里，快充1小时即可充满80%的电量。

　　截至上个月底，北汽新能源今年已累计销售30162辆，总计销量达57383辆。北汽集团将逐渐提升节能与新能源汽车的销量比例，到2020年占比达到30%以上。“十三五”期间将加大对电池、电机等关键技术资源的投资力度；逐渐实现全系产品的新能源化。

　　“华泰新能源预计将陆续推出全时电子四驱SUV，双模结构插电式混动轿车以及新能源物流车辆等多种车型，满足用户多样化需求。”华泰汽车相关负责人表示，自2009年起，公司便率先开始了新能源汽车的研发工作。先后攻克了多项技术难关，研发出了性能优异的自主三电技术，攻克了极端环境快速充电与超长续航等核心技术。

　　展会同期还将举办试乘试驾、购车活动，包含北汽新能源EU260，比亚迪e5、e6、秦EV，江淮IEV系列，奇瑞eQ等17个品牌的30多款热门车型，让广大市民近距离了解新能源汽车。

　　前途、长江拿“准生证”后亮相

　　新能源汽车行业大热，纯电动乘用车生产资质是众多造车企业竞相争夺的“香饽饽”。继北汽新能源后，陆续获得纯电动乘用车生产资质的前途汽车和长江汽车成关注焦点。

　　展台上方悬挂着一副全碳纤维的车身外壳，重量不到100千克。展会上，前途汽车在拿到纯电动乘用车生产资质后首次公开亮相，并首次展示核心技术。据现场工作人员介绍，前途K50利用新型材料“减脂增肌”，采用全铝合金车身框架和碳纤维车身覆盖件，较传统车身及底盘设计，整备质量降低约250至300千克。

　　此外，拿到第二张纯电动乘用车牌照的长江汽车也展示了其首款乘用车“逸酷”，定位为家庭第二辆用车。